sábado, 28 de agosto de 2010

MOTOCICLISMO - MOTOGP - GRAN PREMIO DE EEUU - ENTRENAMIENTOS LIBRES

El Rizla Suzuki prevee una mejora en Indianápolis

Tanto Álvaro Bautista como Loris Capirossi sufrieron problemas con sus máquinas que les relegaron a las discretas 14ª y 15ª plaza en la primera tanta de entrenos libres.

Rizla Suzuki

El equipo Rizla Suzuki espera mejorar de forma significativa mañana sábado en el segundo libre en Indianápolis, después de una dura primera jornada, que ha impedido a los dos pilotos acabar dentro de lo planeado.

Álvaro Bautista, con un 14º puesto (1’42.696) ha sido el más rápido del equipo británico en una jornada en la que se ha dedicado a acoplarse lo mejor posible a los 4.216 metros del Indianapolis Motor Speedway con la MotoGP.

Antes ya había rodado en 250cc, y por eso necesitaba tiempo para acostumbrarse a los puntos de frenada y aceleración del trazado. Por ello el mejor crono de Bautista llegó casi al final, y está determinado a seguir mejorando el resto del fin de semana.

Por su parte Loris Capirossi (15º, con un mejor crono de 1’42.790) no tuvo la mejor de sus tardes, ya que con la primera moto tuvo un pequeño problema mecánico que no le permitió continuar, y la segunda unidad no le daba la confianza que buscaba en esta pista americana.

El piloto transalpino y su equipo analizarán los datos para asegurar para mañana una configuración más acorde con su pilotaje y poder afrontar en condiciones el segundo libre y el oficial.

El entrenamiento de este viernes se disputó bajo condiciones soleadas y temperaturas de asfalto de 51ºC. Casey Stoner, con Ducati oficial, fue el más rápido. El Rizla Suzuki cuenta con el segundo libre de mañana por la mañana, seguida por la clasificación por la tarde.

Álvaro Bautista con mejoría por delante

“Ha sido mi primera vez aquí con la MotoGP y es muy diferente a la dos y medio, especialmente en la primera curva porque se entra a mucha velocidad. He empleado la mayor parte del tiempo aprendiendo las referencias para el resto del fin de semana. Necesito más agarre detrás porque cuando doy gas en mitad de la curva la moto patina demasiado”, ha señalado el talaverano.

“Tampoco entrando en curva estoy contento, porque si entro deprisa no puedo hacer girar la moto y pierdo mucho tiempo. Mañana lo puliremos y aunque sabemos que será duro creo que podemos mejorar la moto y también sé que yo mismo debo emplearme más a fondo”, finalizaba Bautista.

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